【海运动态】
1. 以色列阿什克伦港关闭
以色列和巴勒斯坦7日爆发新一轮军事冲突。据悉，以色列阿什克伦港口和石油终端在冲突后已经关闭。另据海事保险巨头North Standard的最新消息显示，目前以色列的港口中，主要供油轮使用的阿什克伦港已经停止运营，阿什杜德港目前则处于"紧急状态"中，以色列海军控制着两大港周围及附近所有区域的海上交通。不过以色列第一大港海法港仍照常运营。
马士基发布公告：目前，以色列主要码头的港口运营继续正常运作，目前预计阿什杜德和海法的主要枢纽不会受到重大影响。因此，将继续接受往返以色列的预订。
地中海航运发布公告：由于以色列的主要码头运作正常，截至10月9日，继续运送货物进出以色列。（来源：物流巴巴）
【国际空运】
2. MSC开通米兰飞往东京的货运航班，并公布新航线的计划
MSC航空货运在米兰马尔彭萨和东京成田之间开通了首航，并透露将有更多新航线开通。在米兰的停靠是MSC连接北美与欧洲和亚洲的服务的一部分。每周波音777货机服务将在列日、成田、厦门、芝加哥奥黑尔机场(ORD)、列日、米兰、成田、厦门、芝加哥奥黑尔机场和列日的航线上运行。
MSC表示，这些新航班在意大利和日本都是首次。该公司将在11月增加更多的新服务。从下个月开始，它将每周两次连接基多(UIO)至列日，以及每周连接萨拉戈萨至墨西哥城。新的每周航线现在将运营:列日，仁川，厦门，墨西哥城(NLU)，列日，列日，萨拉戈萨，列日，列日，列日。
该航空公司的航班由阿特拉斯航空公司运营，新航班的增加是在该公司7月份交付第二架777F之后。（来源：物流巴巴）
3. 9月香港-北美和欧洲空运价格上涨
波罗的海交易所空运指数（BAI）最新数据显示，2023年9月，从香港到欧洲和北美的平均运费连续第二个月上涨，并于上周实现进一步上涨。香港-北美的运价从8月份的每公斤4.85美元上涨至每公斤4.90美元。并且，随着月份的推移，运价涨幅越来越大。香港-欧洲的运价从8月份的每公斤3.65美元上涨至每公斤3.72美元。
8月份，香港-北美的运价同比下降41.8%，但9月份降幅收窄至38.3%，这是自3月份以来降幅首次低于40%。香港-欧洲运价同比降幅从8月的42.4%缩小至9月的38.9%，这是自4月份以来差距首次低于40%。
同时，进入10月，运价仍在继续上升。为BAI提供数据的TAC指数表示，截至10月2日当周，波罗的海航空货运整体指数进一步上涨4.1%，过去4周的涨幅达到11%。（来源：中物联航空物流分会）
4. 杭州机场东区国际货站出口首单跨境电商货物
近日，一批出口跨境电商货物经海关监管后，从刚投运不久的杭州萧山国际机场东区国际货站出口。这是该国际货站正式启用后首单出口的跨境电商货物。
杭州萧山国际机场东区货站的二层是浙江省单体最大的海关快件、跨境货物监管中心。杭州瑞升国际货运代理有限公司副总经理方辉介绍，从东区货站出发，目前公司的跨境电商货物实现了当日申报、当日放行、当日出口，当日抵达。（来源：潮新闻）
5. 卡塔尔航空货运推出飞往华沙的货机航班
卡塔尔航空货运已开始运营飞往波兰华沙的货机航班，每周一次，其专用货机单程每周提供100吨货运能力。
华沙目前是该航空公司在波兰服务的唯一站点，每周有十个客运服务。从华沙增加的专用货机服务将使每周总货运能力增加到200吨以上。随着货机的推出，波兰的企业受益于直接的主甲板货轮进出口能力。大部分进出口包括普通货物和易腐货物。（来源：Air Cargo Week）
【一句话资讯】
① 中国1-8月服务进出口总额42534亿元，同比增长8%
② 9月份我国汽车出口44.4万辆，同比增长47.7%
③ 全球制造业放缓，世贸组织下调2023年贸易增长预测
④ 长假后运价继续下跌，马士基美西降至1450美元，恐继续加深跌势
⑥ 英国码头工会Unite或将举行罢工，21个港口面临停摆危机
⑦ 菲律宾制订进口水产品相关法规，立即生效并持续有效
⑧ 墨西哥对华儿童自行车启动反倾销期间复审调查
⑨ 印度10天内对中国产品发起13项反倾销调查，相关企业应积极应诉（来源：焦点视界）
